ማስገቢያ ስፌት ብየዳ ለ ቱቦ እና ቧንቧ

ከፍተኛ ድግግሞሽ ማስገቢያ ስፌት ብየዳ ቱቦ እና ቧንቧ መፍትሄዎች

ጥልቅ ማስተላለፊያ ዘዴ ምንድነው?

ኢንዳክሽን ብየዳ ጋር, ሙቀት የኤሌክትሮማግኔቲክ workpiece ውስጥ እንዲፈጠር ነው. የኢንደክሽን ብየዳ ፍጥነት እና ትክክለኛነት ቱቦዎች እና ቧንቧዎች ጠርዝ ብየዳ ተስማሚ ያደርገዋል. በዚህ ሂደት ውስጥ ቧንቧዎች የኢንደክሽን ኮይልን በከፍተኛ ፍጥነት ይለፋሉ. ይህን በሚያደርጉበት ጊዜ ጫፎቻቸው እንዲሞቁ ይደረጋሉ, ከዚያም አንድ ላይ ይጨመቃሉ የርዝመታዊ ዌልድ ስፌት ይፈጥራሉ. ኢንዳክሽን ብየዳ በተለይ ከፍተኛ መጠን ላለው ምርት ተስማሚ ነው። ኢንዳክሽን ብየዳዎች ወደ ባለሁለት ዓላማ ብየዳ ሥርዓት በመቀየር, ግንኙነት ራሶች ጋር ሊጫኑ ይችላሉ.

የ induction Seam ብየዳ ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

አውቶሜትድ ኢንዳክሽን ቁመታዊ ብየዳ አስተማማኝ፣ ከፍተኛ ሂደት ነው። ዝቅተኛው የኃይል ፍጆታ እና ከፍተኛ ውጤታማነት HLQ ማስገቢያ ብየዳ ሥርዓቶች ወጪዎችን ይቀንሱ. የእነሱ ቁጥጥር እና ተደጋጋሚነት ቆሻሻን ይቀንሳል። የእኛ ስርዓቶች እንዲሁ ተለዋዋጭ ናቸው-የራስ-ሰር ጭነት ማዛመድ ሙሉ የውጤት ኃይልን በተለያዩ የቱቦ መጠኖች ውስጥ ያረጋግጣል። እና ትንሽ አሻራቸው ወደ ምርት መስመሮች እንዲዋሃዱ ወይም እንደገና እንዲዋሃዱ ያደርጋቸዋል.

ኢንዳክሽን ስፌት ብየዳ ጥቅም ላይ የሚውለው የት ነው?

Induction ብየዳ ከማይዝግ ብረት (መግነጢሳዊ እና ያልሆኑ መግነጢሳዊ), አሉሚኒየም, ዝቅተኛ-ካርቦን እና ከፍተኛ-ጥንካሬ ዝቅተኛ-ቅይጥ (HSLA) ብረት እና ሌሎች በርካታ conductive ቁሶች መካከል ቁመታዊ ብየዳ ለ ቱቦ እና ቧንቧ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

ከፍተኛ ድግግሞሽ ማስገቢያ ስፌት ብየዳ

በከፍተኛ ፍሪኩዌንሲ ኢንዳክሽን ቱቦ ብየዳ ሂደት ውስጥ፣ ከፍሪኩዌንሲ ጅረት የሚመነጨው በክፍት ስፌት ቱቦ ውስጥ ባለው ኢንዳክሽን መጠምጠም (በላይኛው በኩል) በምስል 1-1 እንደሚታየው ነው። የቱቦው ጠርዞች በመጠምዘዣው ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ ተለያይተው ክፍት የሆነ ቬይ በመፍጠር ጫፉ ከመበየድ ነጥቡ ትንሽ ቀደም ብሎ ነው። ጠመዝማዛው ቱቦውን አይገናኝም.

የበለስ 1-1

ጠመዝማዛው እንደ ከፍተኛ ድግግሞሽ ትራንስፎርመር ዋና ሆኖ ያገለግላል፣ እና የተከፈተው ስፌት ቱቦ እንደ አንድ ዙር ሁለተኛ ደረጃ ሆኖ ይሠራል። እንደ አጠቃላይ የኢንደክሽን ማሞቂያ አፕሊኬሽኖች፣ በስራው ክፍል ውስጥ ያለው የወቅቱ መንገድ ከኢንደክሽን ኮይል ቅርጽ ጋር ይጣጣማል። አብዛኛው የተገፋው ጅረት መንገዱን ያጠናቅቃል በተፈጠረው ስትሪፕ ዙሪያውን በጠርዙ በኩል በማፍሰስ እና በተዘረጋው የ vee ቅርጽ ባለው የመክፈቻ ጫፍ ዙሪያ በመጨናነቅ።

ከፍተኛ የድግግሞሽ የአሁኑ እፍጋት ከፍተኛው በከፍታው አቅራቢያ ባሉት ጠርዞች እና በከፍታው ላይ ነው። ፈጣን ማሞቂያ ይከናወናል, ይህም ጫፍ ላይ ሲደርሱ ጠርዞቹ በመገጣጠም የሙቀት መጠን ላይ ይሆናሉ. የግፊት ግልበጣዎች ሞቃታማውን ጠርዞች አንድ ላይ ያስገድዳሉ, ዌልዱን ያጠናቅቃሉ.

በቪዲው ጠርዝ ላይ ለተከማቸ ማሞቂያ ሃላፊነት ያለው የመገጣጠሚያው ከፍተኛ ድግግሞሽ ነው. ሌላ ጥቅም አለው ፣ ማለትም ከጠቅላላው የአሁኑ በጣም ትንሽ ክፍል በተፈጠረው ንጣፍ ጀርባ ላይ የራሱን መንገድ ያገኛል። የቱቦው ዲያሜትር ከቪዲው ርዝመት ጋር ሲነፃፀር በጣም ትንሽ ካልሆነ በቀር አሁኑኑ በቧንቧው ጠርዝ ላይ ያለውን ጠቃሚ መንገድ ይመርጣል.

የቆዳ ውጤት

የHF ብየዳ ሂደት ከHF current ጋር በተያያዙ ሁለት ክስተቶች ላይ የተመሰረተ ነው - የቆዳ ውጤት እና የቅርበት ውጤት።

የቆዳ ተጽእኖ የ HF አሁኑን በኮንዳክተሩ ላይ የማተኮር ዝንባሌ ነው.

ይህ በስእል 1-3 ውስጥ ተገልጿል, ይህም HF የተለያዩ ቅርጾች መካከል ገለልተኛ conductors ውስጥ የሚፈሰው ያሳያል. በተግባራዊ ሁኔታ አጠቃላይ ጅረት የሚፈሰው በገጹ አቅራቢያ ጥልቀት በሌለው ቆዳ ውስጥ ነው።

የቀረቤታ ውጤት

በ HF ብየዳ ሂደት ውስጥ አስፈላጊ የሆነው ሁለተኛው የኤሌክትሪክ ክስተት የቅርበት ተጽእኖ ነው. ይህ የ HF አሁኑ በጉዞ/መመለሻ መቆጣጠሪያዎች ውስጥ ያለው ዝንባሌ እርስ በርስ በጣም ቅርብ በሆኑት የኮንክሪት ንጣፎች ክፍሎች ላይ ነው። ይህ በለስ ውስጥ ተገልጿል. ከ1-4 እስከ 1-6 ለክብ እና ስኩዌር አስተላላፊ መስቀለኛ መንገድ ቅርጾች እና ክፍተቶች።

ከቅርበት ተፅእኖ በስተጀርባ ያለው ፊዚክስ የተመካው በጉዞ/መመለሻ መቆጣጠሪያዎች ዙሪያ ያለው መግነጢሳዊ መስክ ከሌላው ቦታ ይልቅ በመካከላቸው ባለው ጠባብ ቦታ ላይ ነው (ምስል 1-2)። የኃይል መግነጢሳዊ መስመሮች ትንሽ ቦታ አላቸው እና አንድ ላይ ይጨመቃሉ. ተቆጣጣሪዎቹ ሲቀራረቡ የቅርበት ተጽእኖ የበለጠ ጠንካራ ይሆናል. እርስ በእርሳቸው ፊት ለፊት ያሉት ጎኖቹ ሰፊ ሲሆኑ የበለጠ ጠንካራ ነው.

ምስል 1-2

ምስል 1-3

ምስል 1-6 ሁለት በቅርበት የተራራቁ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ሂድ/መመለሻ መቆጣጠሪያዎችን እርስ በርስ ማዘንበል ያለውን ውጤት ያሳያል። የኤችኤፍ የአሁኑ ትኩረት በጣም ቅርብ በሆኑት ማዕዘኖች ውስጥ ትልቅ ነው እና በተለዋዋጭ ፊቶች ላይ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል።

ምስል 1-4

ምስል 1-5

ምስል 1-6

የኤሌክትሪክ እና ሜካኒካል ግንኙነቶች

በጣም ጥሩ የኤሌክትሪክ ሁኔታዎችን ለማግኘት ሁለት አጠቃላይ ቦታዎች አሉ-

  1. የመጀመሪያው በተቻለ መጠን ከጠቅላላው የ HF ጅረት በቫይረሱ ​​ውስጥ ጠቃሚ በሆነ መንገድ እንዲፈስ ለማበረታታት ሁሉንም ነገር ማድረግ ነው.
  2. ሁለተኛው ማሞቂያው ከውስጥ ወደ ውጭ ወጥነት ያለው እንዲሆን ጠርዞቹን በቪዲዮው ውስጥ ትይዩ ለማድረግ የተቻለውን ሁሉ ማድረግ ነው.

ዓላማው (1) በግልጽ የሚወሰነው እንደ የመበየድ እውቂያዎች ወይም ሽቦዎች ዲዛይን እና አቀማመጥ እና በቧንቧው ውስጥ በተሰቀለው ወቅታዊ መከላከያ መሳሪያ ላይ ነው ። ዲዛይኑ በወፍጮው ላይ ባለው አካላዊ ቦታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እና የመጋገሪያው ዝግጅት እና መጠን ይሽከረከራሉ። አንድ mandrel ለውስጥ ስካርፍ ወይም ማንከባለል ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ እንቅፋቱን ይነካል። በተጨማሪም፣ ዓላማ (1) የሚወሰነው በ vee ልኬቶች እና በመክፈቻው አንግል ላይ ነው። ስለዚህ፣ (1) በመሠረቱ ኤሌክትሪክ ቢሆንም፣ ከወፍጮ መካኒኮች ጋር በቅርበት ይገናኛል።

ዓላማ (2) እንደ ክፍት ቱቦ ቅርፅ እና የዝርፊያው ጠርዝ ሁኔታ በመሳሰሉት ሜካኒካል ሁኔታዎች ላይ ሙሉ በሙሉ ይወሰናል. እነዚህ በወፍጮ መፈራረስ ማለፊያዎች እና በተንሸራታች ላይ እንኳን በሚከሰተው ነገር ሊነኩ ይችላሉ።

HF ብየዳ ኤሌክትሮ-ሜካኒካል ሂደት ነው፡ ጄኔሬተሩ ሙቀትን ወደ ጫፎቹ ያቀርባል ነገር ግን የመጭመቂያው ጥቅልሎች በትክክል ብየዳውን ይሠራሉ። ጠርዞቹ ወደ ትክክለኛው የሙቀት መጠን እየደረሱ ከሆነ እና አሁንም የተበላሹ ብየዳዎች ካሉዎት ችግሩ በወፍጮው ውስጥ ወይም በእቃው ውስጥ የመሆኑ ዕድሉ በጣም ጥሩ ነው።

ልዩ ሜካኒካል ምክንያቶች

በመጨረሻው ትንታኔ, በቬስ ውስጥ የሚከሰተው ነገር በጣም አስፈላጊ ነው. እዚያ የሚከሰቱ ነገሮች ሁሉ (ጥሩም ሆነ መጥፎ) በመበየድ ጥራት እና ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ። በ vee ውስጥ ሊታሰብባቸው የሚገቡ አንዳንድ ምክንያቶች-

  1. የቪዬው ርዝመት
  2. የመክፈቻ ደረጃ (የቪዬ አንግል)
  3. የመበየድ ጥቅልል ​​መሃል መስመር ምን ያህል ርቀት ወደፊት ስትሪፕ ጠርዞች እርስ መንካት ይጀምራሉ
  4. በ vee ውስጥ የጭረት ጠርዞች ቅርፅ እና ሁኔታ
  5. የጭረት ጠርዞቹ እንዴት እንደሚገናኙ - በአንድ ጊዜ በውፍረታቸው - ወይም በመጀመሪያ በውጭ - ወይም ከውስጥ - ወይም በበር ወይም በስሊቨር
  6. በ vee ውስጥ የተሰራውን የጭረት ቅርጽ
  7. የሁሉም vee ልኬቶች ቋሚነት ርዝመት ፣ የመክፈቻ አንግል ፣ የጠርዙ ቁመት ፣ የጠርዙ ውፍረት
  8. የብየዳ እውቂያዎች ወይም መጠምጠም ያለውን ቦታ
  9. እርስ በርስ በሚገናኙበት ጊዜ የጭረት ጠርዞች ምዝገባ
  10. ምን ያህል ቁሳቁስ እንደተጨመቀ (የጭረት ስፋት)
  11. ቱቦው ወይም ቧንቧው ለመጠኑ ምን ያህል ከመጠን በላይ መሆን አለበት
  12. ምን ያህል ውሃ ወይም ወፍጮ ቀዝቃዛ ወደ ቬው ውስጥ እየፈሰሰ ነው፣ እና የመቀነስ ፍጥነቱ
  13. የኩላንት ንፅህና
  14. የጭረት ንፅህና
  15. እንደ ሚዛን ፣ ቺፕስ ፣ ስሊቨርስ ፣ ማካተት ያሉ የውጭ ቁሳቁሶች መኖር
  16. የአረብ ብረት ስኬል ከተቀጠቀጠ ወይም ከተገደለ ብረት ነው።
  17. ከሪም ብረት ወይም ከበርካታ የተሰነጠቀ ስኪል ብየዳ
  18. የስኬል ጥራት - ከተነባበረ ብረት - ወይም ብረት ከመጠን በላይ ሕብረቁምፊዎች እና የተካተቱ ("ቆሻሻ" ብረት)
  19. የቁሳቁስ ጥንካሬ እና አካላዊ ባህሪያት (በፀደይ-ጀርባ መጠን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና የሚፈለገውን ግፊት ይጨምራል)
  20. የወፍጮ ፍጥነት ተመሳሳይነት
  21. የመቁረጥ ጥራት

በቫይረሱ ​​ውስጥ የሚከሰተው አብዛኛው ነገር ቀደም ሲል በተከሰተው ነገር ውጤት እንደሆነ ግልጽ ነው - በራሱ ወፍጮ ውስጥ ወይም ሌላው ቀርቶ ጠርሙሱ ወይም ስኪሉ ወደ ወፍጮው ከመግባቱ በፊት.

ምስል 1-7

ምስል 1-8

ከፍተኛ ድግግሞሽ Vee

የዚህ ክፍል ዓላማ በቬስ ውስጥ ያሉትን ተስማሚ ሁኔታዎችን መግለፅ ነው. ትይዩ ጠርዞች በውስጥም በውጭም መካከል አንድ ወጥ የሆነ ማሞቂያ እንደሚሰጡ ታይቷል። ጠርዞቹን በተቻለ መጠን ትይዩ ለማቆየት ተጨማሪ ምክንያቶች በዚህ ክፍል ውስጥ ይሰጣሉ. እንደ የከፍታው ቦታ፣ የመክፈቻው አንግል እና በሚሮጥበት ጊዜ መረጋጋት ያሉ ሌሎች የቪኢ ባህሪያት ይብራራሉ።

በኋላ ክፍሎች ተፈላጊ የእንስሳት ሁኔታዎችን ለማግኘት በመስክ ልምድ ላይ በመመስረት የተወሰኑ ምክሮችን ይሰጣሉ።

Apex በተቻለ መጠን የብየዳ ነጥብ አቅራቢያ

ምስል 2-1 ጫፎቹ እርስ በርስ የሚገናኙበትን ነጥብ ያሳያል (ማለትም፣ ጫፍ) የግፊት ጥቅል ማእከላዊ መስመር በመጠኑ ወደ ላይ ነው። ምክንያቱም በመበየድ ጊዜ ትንሽ መጠን ያለው ቁሳቁስ ስለሚጨመቅ ነው። ቁንጮው የኤሌትሪክ ዑደትን ያጠናቅቃል, እና የ HF ጅረት ከአንዱ ጠርዝ ዞሮ ወደ ሌላኛው ይመለሳል.

በከፍታ እና በግፊት ጥቅል ማእከላዊ መስመር መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ምንም ተጨማሪ ማሞቂያ የለም, ምክንያቱም ምንም አይነት ፍሰት የለም, እና ሙቀቱ በፍጥነት ይለቀቃል ምክንያቱም በሞቃት ጠርዞች እና በቀሪው ቱቦ መካከል ባለው ከፍተኛ የሙቀት መጠን ምክንያት. ስለዚህ, ግፊቱ በሚፈጠርበት ጊዜ የሙቀት መጠኑ ከፍተኛ ሆኖ እንዲቆይ, ቁንጮው ወደ ዌልድ ሮል ማእከላዊ መስመር በተቻለ መጠን ቅርብ መሆን አስፈላጊ ነው.

ይህ ፈጣን ሙቀት መጥፋት ተጠያቂው HF ሃይል በእጥፍ ሲጨምር ሊደረስበት የሚችል ፍጥነት ከእጥፍ በላይ ስለሚጨምር ነው። ከከፍተኛው ኃይል የሚመነጨው ከፍተኛ ፍጥነት ሙቀትን ለማስወገድ ጊዜን ይሰጣል. በጠርዙ ውስጥ በኤሌክትሪክ የሚሠራው ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ጠቃሚ ይሆናል, እና ውጤታማነቱ ይጨምራል.

የ Vee መክፈቻ ዲግሪ

ጫፍን በተቻለ መጠን ወደ ዌልድ ግፊት ማእከል ማቆየት በቪዲው ውስጥ ያለው መክፈቻ በተቻለ መጠን ሰፊ መሆን አለበት, ነገር ግን ተግባራዊ ገደቦች አሉ. የመጀመሪያው የወፍጮው አካላዊ ችሎታ ነው ያለ መጨማደድ እና ጠርዝ ላይ ጠርዞቹን ክፍት አድርጎ ለመያዝ. ሁለተኛው ደግሞ በይበልጥ ሲለያዩ በሁለቱ ጠርዝ መካከል ያለውን የቅርበት ተጽእኖ መቀነስ ነው. ነገር ግን፣ በጣም ትንሽ የሆነ የቬይ መክፈቻ ቅድመ ቅስት እና ያለጊዜው ቬው የመዝጋት ችግርን ሊያስከትል ይችላል።

በመስክ ልምድ ላይ በመመስረት የቬይ መክፈቻ በአጠቃላይ በጠርዙ መካከል ያለው ክፍተት በ 2.0 ኢንች ወደ ላይ ካለው የዌልድ ጥቅል ማእከል በ0.080"(2ሚሜ) እና .200"(5ሚሜ) መካከል ያለው ክፍተት በ2° እና መካከል ያለው የተካተተ አንግል ከሆነ ነው። 5 ° ለካርቦን ብረት. ትልቅ አንግል ከማይዝግ ብረት እና ብረት ላልሆኑ ብረቶች ተፈላጊ ነው.

የሚመከር የ Vee መክፈቻ

ምስል 2-1

ምስል 2-2

ምስል 2-3

ትይዩ ጠርዞች ድርብ Vee ያስወግዱ

ምስል 2-2 እንደሚያሳየው የውስጠኛው ጠርዞቹ መጀመሪያ ከተሰበሰቡ ሁለት ዊቶች አሉ - አንዱ በውጭ በኩል ከጫፉ ሀ - ሌላኛው ከውስጥ ከጫፉ ቢ ጋር። ወደ ግፊት ጥቅል ማዕከላዊ መስመር ቅርብ።

በስእል 2-2 የ HF ጅረት ውስጣዊውን ዊን ይመርጣል ምክንያቱም ጠርዞቹ እርስ በርስ ስለሚቀራረቡ ነው. የአሁኑ ጊዜ በ B. በ B እና በመበየድ ነጥብ መካከል, ምንም ማሞቂያ የለም እና ጠርዞቹ በፍጥነት ይቀዘቅዛሉ. ስለዚህ በማጠፊያው ነጥብ ላይ ያለው የሙቀት መጠን ለአጥጋቢ ዌልድ በቂ እንዲሆን ኃይሉን በመጨመር ወይም ፍጥነቱን በመቀነስ ቱቦውን ማሞቅ አስፈላጊ ነው. ይህ የበለጠ ተባብሷል ምክንያቱም የውስጠኛው ጠርዞች ከውጭው የበለጠ ሞቃት ስለሚሆኑ ነው።

በከፋ ሁኔታ ውስጥ፣ ድርብ ቬው ከውስጥ የሚንጠባጠብ እና ከውጭ ቀዝቃዛ ብየዳ ሊያስከትል ይችላል። ጠርዞቹ ትይዩ ከሆኑ ይህ ሁሉ ይወገዳል.

ትይዩ ጠርዞች ማካተትን ይቀንሱ

የ HF ብየዳ ጠቃሚ ጥቅሞች መካከል አንዱ ቀጭን ቆዳ ጠርዝ ፊት ላይ መቅለጥ እውነታ ነው. ይህ ኦክሳይዶችን እና ሌሎች የማይፈለጉትን ነገሮች እንዲጨመቁ ያስችላቸዋል፣ ይህም ንፁህ ጥራት ያለው ዌልድ ይሰጣል። በትይዩ ጠርዞች, ኦክሳይዶች በሁለቱም አቅጣጫዎች ይጨመቃሉ. በመንገዳቸው ላይ ምንም ነገር የለም, እና ከግድግዳው ውፍረት ከግማሽ በላይ መጓዝ አያስፈልጋቸውም.

የውስጠኛው ጠርዞች መጀመሪያ ከተሰበሰቡ ኦክሳይዶችን ለመጨመቅ በጣም ከባድ ነው። በስእል 2-2 በ Apex A እና Apex B መካከል ያለው ገንዳ አለ የውጭ ቁሳቁሶችን ለመያዝ እንደ ክራንች ይሠራል. ይህ ቁሳቁስ በሞቃታማው የውስጥ ጠርዞች አቅራቢያ በተቀለጠ ብረት ላይ ይንሳፈፋል. ከፍተኛውን A ካለፈ በኋላ በሚጨመቅበት ጊዜ ከቀዝቃዛው ውጭ ያሉትን ጠርዞች ሙሉ በሙሉ ማለፍ አይችልም ፣ እና በዌልድ በይነገጽ ውስጥ ሊጠመድ ይችላል ፣ የማይፈለጉ መካተትን ይፈጥራል።

ከውጪው አጠገብ ባለው መካተት ምክንያት የዊልድ ጉድለቶች የተከሰቱባቸው በጣም ብዙም ሳይቆይ ወደ ውስጠኛው ጠርዞች (ማለትም ከፍተኛ የሆነ ቱቦ) የተገኙባቸው አጋጣሚዎች ነበሩ። መልሱ ጠርዞቹ ትይዩ እንዲሆኑ ቅርጹን መለወጥ ብቻ ነው። ይህን አለማድረግ የHF ብየዳውን በጣም ጠቃሚ ጠቀሜታዎች መጠቀምን ሊቀንስ ይችላል።

ትይዩ ጠርዞች አንጻራዊ እንቅስቃሴን ይቀንሳሉ

ምስል 2-3 በስእል 2-2 ውስጥ በ B እና A መካከል ሊወሰዱ የሚችሉ ተከታታይ ክፍሎችን ያሳያል. የከፍታ ቱቦ ውስጠኛው ክፍል መጀመሪያ እርስ በርስ ሲገናኙ፣ አንድ ላይ ተጣብቀው ይቆያሉ (ምሥል 2-3 ሀ)። ብዙም ሳይቆይ (ምስል 2-3 ለ) ፣ የተጣበቀው ክፍል መታጠፍ አለበት። ውጫዊው ማዕዘኖች ጠርዞቹ ከውስጥ የተንጠለጠሉ ያህል ይሰባሰባሉ (ምሥል 2-3 ሐ)።

ይህ የግድግዳው ውስጠኛ ክፍል በመበየድ ጊዜ መታጠፍ ብረትን በሚገጣጠምበት ጊዜ የሚጎዳው እንደ አሉሚኒየም ካሉት ነገሮች ያነሰ ነው። ብረት ሰፋ ያለ የፕላስቲክ የሙቀት መጠን አለው. የዚህ ዓይነቱ አንጻራዊ እንቅስቃሴን መከላከል የዌልድ ጥራትን ያሻሽላል። ይህ የሚደረገው ጠርዞቹን ትይዩ በማድረግ ነው.

ትይዩ ጠርዞች የብየዳ ጊዜን ይቀንሳሉ

እንደገናም ምስል 2-3ን በመጥቀስ የመገጣጠም ሂደቱ ከቢ እስከ ዌልድ ጥቅል ማእከል ድረስ እየተካሄደ ነው። በመጨረሻው ከፍተኛው ግፊት የሚሠራው በዚህ ማእከላዊ መስመር ላይ ነው እና ማቀፊያው ይጠናቀቃል.

በተቃራኒው, ጠርዞቹ በትይዩ ሲገናኙ, ቢያንስ ቢያንስ ነጥብ A ላይ እስኪደርሱ ድረስ መንካት አይጀምሩም, ወዲያውኑ ከፍተኛው ግፊት ይደረጋል. ትይዩ ጠርዞች የመገጣጠም ጊዜን ከ2.5 እስከ 1 ወይም ከዚያ በላይ ሊቀንስ ይችላል።

ጠርዞቹን አንድ ላይ ማገናኘት አንጥረኞች ሁልጊዜ የሚያውቁትን ይጠቀማል፡ ብረቱ ሲሞቅ ይመቱ!

ቬው በጄነሬተር ላይ እንደ ኤሌክትሪክ ጭነት

በHF ሂደት ውስጥ፣ እንቅፋቶች እና የስፌት መመሪያዎች በሚመከሩት መሰረት ጥቅም ላይ ሲውሉ፣ በቪዲው ጠርዝ ላይ ያለው ጠቃሚ መንገድ በከፍተኛ ፍሪኩዌንሲ ጀነሬተር ላይ የተቀመጠውን አጠቃላይ የጭነት ዑደት ያካትታል። ከጄነሬተሩ በቪዲው የሚቀዳው ጅረት የሚወሰነው በቪዲዮው ኤሌክትሪክ መሰናከል ላይ ነው። ይህ እክል በበኩሉ በ vee ልኬቶች ላይ የተመሰረተ ነው። ቬው ሲረዝም (እውቂያዎች ወይም መጠምጠሚያው ወደ ኋላ ሲንቀሳቀስ) ግፊቱ ይጨምራል፣ እና አሁን ያለው የመቀነስ አዝማሚያ ይታያል። እንዲሁም የተቀነሰው ጅረት አሁን የበለጠ ብረት ማሞቅ አለበት (ምክንያቱም ረዣዥም ቬይ)፣ ስለዚህ የመበየድ ቦታውን ወደ ብየዳው የሙቀት መጠን ለመመለስ ተጨማሪ ሃይል ያስፈልጋል። የግድግዳው ውፍረት እየጨመረ ሲሄድ, መከላከያው እየቀነሰ ይሄዳል, እና አሁን ያለው ሁኔታ እየጨመረ ይሄዳል. ሙሉ ኃይል ከከፍተኛ ድግግሞሽ ማመንጫው የሚቀዳ ከሆነ የቪዲው መጨናነቅ ከዲዛይን እሴት ጋር በተመጣጣኝ ሁኔታ እንዲጠጋ አስፈላጊ ነው. ልክ በብርሃን አምፑል ውስጥ እንዳለ ፈትል፣ የሚቀዳው ሃይል በተቃውሞው እና በተተገበረው ቮልቴጅ ላይ እንጂ በማመንጨት ጣቢያው መጠን ላይ የተመካ አይደለም።

ለኤሌክትሪክ ምክንያቶች, ስለዚህ, በተለይም ሙሉ የኤችኤፍ ጄኔሬተር ውፅዓት በሚፈለግበት ጊዜ, የቪዲው ልኬቶች የሚመከሩት መሆን አለባቸው.

የመሳሪያ አሠራር መፍጠር

 

መፈጠር በዌልድ ጥራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

ቀደም ሲል እንደተብራራው፣ የHF ብየዳ ስኬት የተመካው የመፍቻው ክፍል ቋሚ፣ ከስሊቨር-ነጻ እና ትይዩ ጠርዞችን ወደ ቬው በማድረስ ላይ ነው። ለእያንዳንዱ የወፍጮ ምርት እና መጠን ዝርዝር መሳሪያዎችን ለመምከር አንሞክርም ፣ ግን አጠቃላይ መርሆዎችን በተመለከተ አንዳንድ ሀሳቦችን እንጠቁማለን። ምክንያቶቹ ሲረዱ, ቀሪው ለሮል ዲዛይነሮች ቀጥተኛ ስራ ነው. ትክክለኛው የመቅረጽ መሳሪያ የዌልድ ጥራትን ያሻሽላል እና የኦፕሬተሩን ስራ ቀላል ያደርገዋል።

የጠርዝ መስበር ይመከራል

ቀጥ ያለ ወይም የተሻሻለ የጠርዝ መስበርን እንመክራለን። ይህ በመጀመሪያ አንድ ወይም ሁለት ማለፊያዎች ውስጥ የቧንቧው የላይኛው ክፍል የመጨረሻውን ራዲየስ ይሰጠዋል. አንዳንድ ጊዜ ስፕሪንግ መመለስን ለማስቻል ቀጭን ግድግዳ ቱቦ ከመጠን በላይ ይሠራል. ይህንን ራዲየስ ለመፍጠር የፋይን ማለፊያዎች መታመን የለባቸውም። ትይዩ ሆነው እንዳይወጡ ጠርዞቹን ሳይጎዱ ከመጠን በላይ መፈጠር አይችሉም። የዚህ ምክር ምክንያት ወደ ዌልድ ጥቅልሎች ከመድረሱ በፊት ጠርዞቹ ትይዩ እንዲሆኑ - ማለትም በ vee ውስጥ። ይህ ከተለመደው የ ERW ልምምድ ይለያል, ትላልቅ ክብ ኤሌክትሮዶች እንደ ከፍተኛ የአሁኑ የመገናኛ መሳሪያዎች እና በተመሳሳይ ጊዜ ጠርዞቹን ወደ ታች ለመመስረት እንደ ጥቅልሎች መሆን አለባቸው.

የጠርዝ እረፍት ከመሃል እረፍት ጋር

የመሃል መሰባበር ደጋፊዎች እንደሚናገሩት የመሃል መግቻ ጥቅልሎች የተለያዩ መጠኖችን ማስተናገድ ይችላሉ ፣ይህም የመሣሪያዎች ክምችትን ይቀንሳል እና ጥቅል ለውጥን ይቀንሳል። ይህ ጥቅልሎች ትልቅ እና ውድ የሆኑበት ትልቅ ወፍጮ ያለው ትክክለኛ ኢኮኖሚያዊ ክርክር ነው። ነገር ግን ይህ ጥቅም በከፊል የሚካካስ ነው ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ ጠርዞቹን ወደ ታች ለማቆየት ከመጨረሻው የፋይን ማለፊያ በኋላ የጎን ጥቅልሎች ወይም ተከታታይ ጠፍጣፋ ጥቅልሎች ያስፈልጋቸዋል። እስከ ቢያንስ 6 ወይም 8 ኢንች ኦዲ፣ የጠርዝ መስበር የበለጠ ጠቃሚ ነው።

ይህ እውነት ነው ፣ ምንም እንኳን ከቀጭን ግድግዳዎች ይልቅ የተለያዩ የላይኛው የብልሽት ጥቅልሎችን ለጥቅጥቅ ያሉ ግድግዳዎች መጠቀም ቢፈለግም። ምስል 3-1 ሀ ለስስ ግድግዳ ተብሎ የተነደፈ የላይኛው ጥቅል በጎን በኩል ጥቅጥቅ ላለው ግድግዳ የሚሆን በቂ ቦታ እንደማይፈቅድ ያሳያል። ይህን ዙሪያውን ለማዞር ከሞከርክ ጥቅጥቅ ባለ ጥቅጥቅ ባለ ጥቅጥቅ ባለ ጥቅጥቅ ባለ ሰፊ ውፍረት ላይ በቂ ጠባብ ነው, በስእል 3-1 ለ እንደተጠቆመው በቀጭኑ የክልሉ መጨረሻ ላይ ችግር ይገጥማችኋል. የዝርፊያው ጎኖች አይያዙም እና የጠርዝ መስበር አይጠናቀቅም. ይህ ስፌቱ ከጎን ወደ ጎን በመገጣጠሚያ ጥቅልሎች ውስጥ እንዲሽከረከር ያደርገዋል - ለጥሩ ብየዳ በጣም የማይፈለግ።

ሌላው አንዳንድ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ነገር ግን ለአነስተኛ ወፍጮዎች የማንመክረው ዘዴ, የተገነባ የታችኛው ጥቅል በመሃል ላይ ስፔሰርስ መጠቀም ነው. ቀጭን ግድግዳ በሚሮጥበት ጊዜ ቀጭን መሃል ስፔሰር እና ወፍራም የኋላ ስፔሰር ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለዚህ ዘዴ የሮል ዲዛይን በተሻለ ሁኔታ ስምምነት ነው. ስእል 3-1 ሐ የላይኛው ጥቅል ለወፍራም ግድግዳ ሲዘጋጅ እና የታችኛው ጥቅል ስስ ግድግዳ እንዲሠራ ስፔሰርስ በመተካት ሲጠበብ ምን እንደሚሆን ያሳያል። ንጣፉ ከጫፎቹ አጠገብ ተጣብቋል ነገር ግን መሃሉ ላይ ልቅ ነው. ይህ በወፍጮው ላይ አለመረጋጋት ያስከትላል፣ የብየዳውን ዊን ጨምሮ።

ሌላው ሙግት የጠርዝ መስበር መንቀጥቀጥ ሊያስከትል ይችላል። የሽግግሩ ክፍል በትክክል ሲታጠቅ እና ሲስተካከል እና አሠራሩ በትክክል በወፍጮው ላይ ሲሰራጭ ይህ አይደለም.

በኮምፒዩተር ቁጥጥር ስር ያሉ የቅርብ ጊዜ ለውጦች ቴክኖሎጂ ጠፍጣፋ ፣ ትይዩ ጠርዞችን እና ፈጣን ለውጦችን ያረጋግጣል።

በእኛ ልምድ፣ ትክክለኛ የጠርዝ መስበርን ለመጠቀም የተጨመረው ጥረት በአስተማማኝ፣ በተከታታይ፣ ለመስራት ቀላል እና ከፍተኛ ጥራት ባለው ምርት ጥሩ ውጤት ያስገኛል።

Fin Passes ተኳሃኝ

በፋይን ማለፊያዎች ውስጥ ያለው እድገት ከዚህ በፊት ወደሚመከረው የመጨረሻው የፋይን ማለፊያ ቅርጽ በሰላም መምራት አለበት። እያንዳንዱ የፊንፊኔ ማለፊያ በግምት ተመሳሳይ መጠን ያለው ሥራ መሥራት አለበት። ይህ ከመጠን በላይ በተሰራ የፋይን ማለፊያ ውስጥ ጠርዞቹን ከመጉዳት ይከላከላል።

ምስል 3-1

ዌልድ ሮልስ

 

ዌልድ ሮልስ እና የመጨረሻው ፊን ሮልስ ተዛማጅ

በ vee ውስጥ ትይዩ ጠርዞችን ማግኘት የመጨረሻውን የፊንፍ ማለፊያ ጥቅልሎች ንድፍ እና የመበየድ ጥቅልሎችን ማዛመድን ይጠይቃል። በዚህ አካባቢ ጥቅም ላይ ሊውሉ ከሚችሉት የጎን ጥቅልሎች ጋር የስፌት መመሪያው ለመመሪያ ብቻ ነው። ይህ ክፍል በብዙ ጭነቶች ውስጥ ጥሩ ውጤት ያስገኙ አንዳንድ የዌልድ ሮል ንድፎችን ይገልፃል እና የመጨረሻውን የፊንፓስ ንድፍ ከነዚህ ዌልድ ጥቅል ንድፎች ጋር ይዛመዳል።

በHF ብየዳ ውስጥ የብየዳ ጥቅልሎች ብቸኛው ተግባር ጥሩ ዌልድ ለማድረግ በቂ ግፊት ጋር የጦፈ ጠርዞች አብረው ማስገደድ ነው. የፊን ሮል ንድፍ ሙሉ በሙሉ የተሰራውን (በጠርዙ አቅራቢያ ያለውን ራዲየስን ጨምሮ) ቅርፊቱን ማድረስ አለበት ነገር ግን ከላይ ወደ ዌልድ ጥቅልሎች ይክፈቱ። መክፈቻው የሚገኘው ሙሉ በሙሉ የተዘጋ ቱቦ ከታች ባለው የፒያኖ ማንጠልጠያ የተገናኘ እና በቀላሉ ወደ ላይ የተወዛወዘ ሆኖ በሁለት ግማሾች እንደተሰራ ነው (ምሥል 4-1)። ይህ የፊን ሮል ንድፍ ከታች ምንም የማይፈለግ ኮንቬንሽን ሳይኖር ይህን ያከናውናል.

ባለ ሁለት-ሮል ዝግጅት

የመበየድ ጥቅልሎች በተበየደው ተዘግቷል እና ጠርዞቹን ቀዝቃዛ ቢሆንም ጠርዞቹን ለመበሳጨት ቱቦውን በበቂ ግፊት መዝጋት መቻል አለባቸው። ይህ በስእል 4-1 ላይ ባሉት ቀስቶች እንደተጠቆመው ትልቅ አግድም የሃይል ክፍሎችን ይፈልጋል። እነዚህን ሃይሎች ለማግኘት ቀላሉ እና ቀጥተኛ መንገድ በስእል 4-2 እንደተጠቆመው ሁለት የጎን ጥቅልሎችን መጠቀም ነው።

ባለ ሁለት ጥቅል ሳጥን ለመገንባት በአንጻራዊ ሁኔታ ኢኮኖሚያዊ ነው. በሩጫ ጊዜ ለማስተካከል አንድ ዊንጣ ብቻ አለ። የቀኝ እና የግራ እጅ ክሮች ያሉት ሲሆን ሁለቱን ጥቅልሎች ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ ያንቀሳቅሳል። ይህ ዝግጅት ለአነስተኛ ዲያሜትሮች እና ቀጭን ግድግዳዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. ባለ ሁለት ጥቅል ግንባታ በ THERMATOL የተሰራውን ጠፍጣፋ ሞላላ ዌልድ ጥቅል የጉሮሮ ቅርጽ መጠቀም የሚያስችል ጠቃሚ ጠቀሜታ ስላለው የቧንቧው ጠርዞች ትይዩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይረዳል።

በአንዳንድ ሁኔታዎች የሁለት-ጥቅል አቀማመጥ በቧንቧ ላይ የመዞር ምልክቶችን ለመፍጠር የተጋለጠ ሊሆን ይችላል. ለዚህ የተለመደ ምክንያት ተገቢ ያልሆነ መፈጠር ነው, ይህም የጥቅልል ጠርዞቹ ከተለመደው ግፊት ከፍ እንዲል ማድረግ ያስፈልጋል. ከፍተኛ የመበየድ ግፊት የሚጠይቁ ከፍተኛ ጥንካሬ ቁሶች ጋር Swirl ምልክቶች ደግሞ ሊከሰት ይችላል. የጥቅልል ጠርዞቹን በፍላፐር ዊልስ ወይም መፍጫ ደጋግሞ ማጽዳት ምልክቱን ለመቀነስ ይረዳል።

በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ጥቅልሎቹን መፍጨት ጥቅሉን ከመጠን በላይ የመፍጨት ወይም የመንከር እድልን ይቀንሳል ነገር ግን ይህን ሲያደርጉ ከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ አለበት። በድንገተኛ አደጋ ጊዜ ሁል ጊዜ አንድ ሰው በ E-Stop አጠገብ እንዲቆም ያድርጉ።

ምስል 4-1

ምስል 4-2

የሶስት-ሮል ዝግጅት

ብዙ የወፍጮ ኦፕሬተሮች ለትንሽ ቱቦ (እስከ 4-3/4 ኢንች) በስእል 1-2 ላይ የሚታየውን ባለ ሶስት ጥቅል ዝግጅት ይመርጣሉ። በሁለት-ጥቅል አቀማመጥ ላይ ያለው ዋነኛው ጠቀሜታ የሽክርክሪፕት ምልክቶች ሙሉ በሙሉ መጥፋት ነው. በተጨማሪም ይህ አስፈላጊ ከሆነ የጠርዝ ምዝገባን ለማስተካከል ማስተካከያ ይሰጣል.

በ120 ዲግሪ ልዩነት የተቀመጡት ሶስቱ ጥቅልሎች በከባድ ባለ ሶስት መንጋጋ ጥቅልል ​​ችክ ላይ በክላቪስ ተጭነዋል። በ chuck screw አንድ ላይ ሊስተካከሉ እና ሊወጡ ይችላሉ. ቹክ በጠንካራ እና በተስተካከለ የኋላ ሳህን ላይ ተጭኗል። የመጀመሪያው ማስተካከያ በሶስቱ ጥቅልሎች በማሽነሪ መሰኪያ ላይ በጥብቅ ተዘግቷል. የታችኛው ጥቅል ከወፍጮ ማለፊያ ቁመት እና ከወፍጮ መሃል መስመር ጋር ወደ ትክክለኛ አሰላለፍ ለማምጣት የጀርባው ንጣፍ በአቀባዊ እና በጎን ተስተካክሏል። ከዚያ የኋላ ጠፍጣፋው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተቆልፏል እና ቀጣዩ ጥቅል እስኪቀየር ድረስ ተጨማሪ ማስተካከያ አያስፈልገውም።

ሁለቱን የላይኛው ጥቅልሎች የሚይዙት ክላቭስ የሚስተካከሉ ብሎኖች ጋር በተዘጋጀ በራዲያል ስላይዶች ውስጥ ተጭነዋል። ከእነዚህ ሁለት ጥቅልሎች ውስጥ አንዳቸውም ለየብቻ ሊስተካከሉ ይችላሉ። ይህ በሶስቱ ሮሌቶች በጥቅል ቻክ ከጋራ ማስተካከያ በተጨማሪ ነው.

ሁለት ሮልስ - ሮል ዲዛይን

ለቱቦ ከ 1.0 OD ያነሰ እና ባለ ሁለት ጥቅል ሳጥን, የሚመከረው ቅርጽ በስእል 4-4 ላይ ይታያል. ይህ በጣም ጥሩው ቅርፅ ነው። እጅግ በጣም ጥሩውን የመበየድ ጥራት እና ከፍተኛውን የመለጠጥ ፍጥነት ይሰጣል። ከ1.0 OD ገደማ በላይ፣ የ.020 ማካካሻ ኢምንት ይሆናል እና ሊቀር ይችላል፣ እያንዳንዱ ጥቅል ከጋራ ማእከል ይፈጫል።

ሶስት ሮልስ - ሮል ዲዛይን

ባለሶስት-ጥቅል ዌልድ ጉሮሮዎች ብዙውን ጊዜ መሬት ላይ ናቸው ፣ ዲያሜትሩ DW ከተጠናቀቀው ቱቦ ዲያሜትር D እና የመጠን አበል ጋር እኩል ነው።

RW = DW/2

እንደ ባለ ሁለት ጥቅል ሳጥኑ, የሮል ዲያሜትር ለመምረጥ እንደ መመሪያ ስእል 4-5 ይጠቀሙ. የላይኛው ክፍተት .050 ወይም ከቀጭኑ ግድግዳ ጋር እኩል መሆን አለበት, የትኛውም ይበልጣል. የተቀሩት ሁለቱ ክፍተቶች .060 ቢበዛ፣ በጣም ቀጭን ለሆኑ ግድግዳዎች እስከ .020 ዝቅተኛ መሆን አለባቸው። ለባለ ሁለት ጥቅል ሣጥን የተሰጠውን ትክክለኛነት በተመለከተ ተመሳሳይ ምክር እዚህ ላይ ይሠራል።

ምስል 4-3

ምስል 4-4

ምስል 4-5

የመጨረሻው FIN ማለፊያ

 

የንድፍ ዓላማዎች

ለመጨረሻው የፋይን ማለፊያ የሚመከር ቅርጽ ከብዙ ዓላማዎች ጋር ተመርጧል፡-

  1. የተቋቋመው ጠርዝ ራዲየስ ጋር ዌልድ ግልበጣዎችን ወደ ቱቦ ለማቅረብ
  2. በ vee በኩል ትይዩ ጠርዞች እንዲኖራቸው
  3. አጥጋቢ የቬይ ክፍት ለማቅረብ
  4. ከዚህ ቀደም ከሚመከረው የብየዳ ጥቅል ንድፍ ጋር ተኳሃኝ ለመሆን
  5. ለመፍጨት ቀላል ለመሆን።

የመጨረሻው ፊን ማለፊያ ቅርጽ

የሚመከረው ቅርጽ በስእል 4-6 ውስጥ ተገልጿል. የታችኛው ጥቅል ከአንድ ማእከል ቋሚ ራዲየስ አለው. እያንዳንዳቸው ሁለት የላይኛው ጥቅልል ​​ግማሾችም ቋሚ ራዲየስ አላቸው. ነገር ግን, የላይኛው ጥቅል ራዲየስ RW ከታችኛው ጥቅል ራዲየስ RL ጋር እኩል አይደለም እና የላይኛው ራዲየስ መሬት ላይ ያሉት ማዕከሎች ከርቀት WGC ወደ ጎን እንዲፈናቀሉ ይደረጋል. ፊኑ ራሱ በአንድ ማዕዘን ላይ ተጣብቋል.

የንድፍ መስፈርቶች

ልኬቶች በሚከተሉት አምስት መስፈርቶች ተስተካክለዋል.

  1. የላይኛው የመፍጨት ራዲየስ ዌልድ ሮል መፍጨት ራዲየስ RW ጋር ተመሳሳይ ናቸው.
  2. የግርድ ጂኤፍ በመበየድ ጥቅልሎች ውስጥ ካለው girth GW የሚበልጥ መጠን ከጭመቅ አበል S ጋር እኩል ነው።
  3. የፊን ውፍረት TF በጠርዙ መካከል ያለው መክፈቻ በስእል 2-1 መሰረት ይሆናል.
  4. የፊን ቴፐር አንግል a የቱቦው ጠርዞች ከታንጀንት ጋር ቀጥ ያሉ ይሆናሉ።
  5. በላይኛው እና በታችኛው ጥቅልል ​​መካከል ያለው ክፍተት y ምልክት ሳይደረግበት ክርቱን እንዲይዝ የተመረጠ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ በተወሰነ ደረጃ የአሠራር ማስተካከያ ይሰጣል።

 

 

 

የከፍተኛ ድግግሞሽ ማስገቢያ ስፌት ብየዳ ጄኔሬተር ቴክኒካዊ ባህሪዎች

 

 

ሁሉም ጠንካራ ግዛት (MOSFET) ከፍተኛ ድግግሞሽ ማስገቢያ ቱቦ እና የቧንቧ ብየዳ ማሽን
ሞዴል GPWP-60 GPWP-100 GPWP-150 GPWP-200 GPWP-250 GPWP-300
የግቤት ኃይል 60KW 100KW 150KW 200KW 250KW 300KW
የግቤት ቮልቴጅ 3 ደረጃዎች፣ 380/400/480V
DC ኃይል 0-250V
DC Current 0-300A 0-500A 800A 1000A 1250A 1500A
መደጋገም 200-500KHz
የውጤት ቅልጥፍና 85% -95%
ኃይል ምክንያት ሙሉ ጭነት: 0.88
የማቀዝቀዣ የውሃ ግፊት > 0.3MPa
ቀዝቃዛ የውሃ ፍሰት > 60 ሊ/ደቂቃ > 83 ሊ/ደቂቃ > 114 ሊ/ደቂቃ > 114 ሊ/ደቂቃ > 160 ሊ/ደቂቃ > 160 ሊ/ደቂቃ
የውሃ ውስጥ የውሃ ሙቀት <35 ° ሴ
  1. እውነተኛ የሁሉንም-ጠንካራ-ግዛት IGBT ሃይል ማስተካከያ እና ተለዋዋጭ የአሁኑ የቁጥጥር ቴክኖሎጂ፣ ልዩ የ IGBT ለስላሳ-ተለዋዋጭ ከፍተኛ-ድግግሞሽ መቁረጥ እና ለኃይል ቁጥጥር ፣ ለከፍተኛ ፍጥነት እና ለትክክለኛ ለስላሳ-መቀየሪያ IGBT ኢንቮርተር መቆጣጠሪያ በመጠቀም ፣ 100-800KHZ/ ለመድረስ። 3 -300KW ምርት መተግበሪያ.
  2. ከውጪ የሚመጡ ከፍተኛ-ኃይል አስተጋባ capacitors የተረጋጋ resonant ድግግሞሽ ለማግኘት, ውጤታማ የምርት ጥራት ለማሻሻል እና በተበየደው ቧንቧ ሂደት መረጋጋት መገንዘብ ጥቅም ላይ ይውላሉ.
  3. የማይክሮ ሰከንድ ደረጃ ቁጥጥር ለማሳካት, በከፍተኛ-ድግግሞሽ የመቁረጥ ኃይል ማስተካከያ ቴክኖሎጂ ጋር ባህላዊ thyristor ኃይል ማስተካከያ ቴክኖሎጂ በመተካት, በከፍተኛ ብየዳ ቧንቧ ሂደት ኃይል ውፅዓት ያለውን ፈጣን ማስተካከያ እና መረጋጋት መገንዘብ, የውጽአት ሞገድ እጅግ በጣም ትንሽ ነው, እና oscillation የአሁኑ ነው. የተረጋጋ. የዌልድ ስፌት ቅልጥፍና እና ቀጥተኛነት የተረጋገጠ ነው.
  4. ደህንነት. በመሳሪያው ውስጥ ምንም ከፍተኛ ድግግሞሽ እና ከፍተኛ የቮልቴጅ 10,000 ቮልት የለም, ይህም ጨረሮችን, ጣልቃገብነቶችን, ፍሳሽን, ማቀጣጠል እና ሌሎች ክስተቶችን በትክክል ያስወግዳል.
  5. የኔትወርክ የቮልቴጅ መለዋወጥን ለመቋቋም ጠንካራ ችሎታ አለው.
  6. በጠቅላላው የኃይል መጠን ውስጥ ከፍተኛ ኃይል ያለው ኃይል አለው, ይህም ኃይልን ውጤታማ በሆነ መንገድ መቆጠብ ይችላል.
  7. ከፍተኛ ብቃት እና ጉልበት ቆጣቢ. መሳሪያዎቹ ከፍተኛ ኃይል ያለው ለስላሳ የመቀየሪያ ቴክኖሎጂ ከግብአት ወደ ውፅዓት ይቀበላሉ ፣ ይህም የኃይል ብክነትን የሚቀንስ እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የኤሌትሪክ ቅልጥፍናን ያስገኛል ፣ እና በሙሉ የኃይል መጠን ውስጥ እጅግ በጣም ከፍተኛ ኃይል ያለው ፣ ኃይልን በብቃት የሚቆጥብ ነው ፣ ይህም ከባህላዊው ቱቦ ጋር ሲነፃፀር የተለየ ነው። ከፍተኛ ድግግሞሽ ይተይቡ, ከ 30-40% የኢነርጂ ቁጠባ ውጤት መቆጠብ ይችላል.
  8. መሳሪያዎቹ አነስተኛ እና የተዋሃዱ ናቸው, ይህም የተያዘውን ቦታ በእጅጉ ይቆጥባል. መሳሪያዎቹ ደረጃ ወደታች ትራንስፎርመር አያስፈልጋቸውም, እና ለ SCR ማስተካከያ የኃይል ድግግሞሽ ትልቅ ኢንደክሽን አያስፈልግም. አነስተኛ የተቀናጀ መዋቅር በመትከል, በመጠገን, በመጓጓዣ እና በማስተካከል ላይ ምቾት ያመጣል.
  9. የ 200-500KHZ ድግግሞሽ መጠን የአረብ ብረት እና አይዝጌ ብረት ቧንቧዎችን መገጣጠም ይገነዘባል.

ከፍተኛ ድግግሞሽ ማስገቢያ ቱቦ እና ቧንቧ ብየዳ መፍትሄዎች