ኢንሱሽን የአሉሚኒየም ብራዚንግ በኮምፒተር በተደገፈ

ኢንሱሽን የአልሙኒየም ብሬኪንግ በኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም እየተለመደ መጥቷል ፡፡ አንድ ዓይነተኛ ምሳሌ የተለያዩ ቧንቧዎችን ወደ አውቶሞቲቭ የሙቀት መለዋወጫ አካል ማጉላት ነው ፡፡ ዘ ማሞቂያ ማሞቂያ ድባብ ለዚህ ዓይነቱ ሂደት በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው “የማይሽከረከር“ ነው ፣ እሱም “ሆርስሾ-ፀጉር ፒፒን” ዘይቤ ተብሎ ሊጠራ ይችላል። ለእነዚህ ጥቅልሎች ፣ መግነጢሳዊ መስክ እና የተገኘው የኢዲ ወቅታዊ ስርጭት በተፈጥሮው በተፈጥሮ 3-ዲ ነው ፡፡ በእነዚህ ትግበራዎች ውስጥ የጋራ ጥራት እና የውጤቶች ወጥነት ከከፊል ወደ ክፍል ችግሮች አሉ ፡፡ ለትልቅ አውቶሞቲቭ አምራች አምራች አምራች አምራች አምራች አምራች አምራች ኩባንያ ይህን የመሰለ ችግር ለመፍታት የ Flux3D የኮምፒተር የማስመሰል ፕሮግራም ለሂደቱ ጥናትና ማሻሻያ ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ ማመቻቸት የመነሻ ገመድ እና ማግኔቲክ ፍሰት መቆጣጠሪያ ውቅርን መለወጥን አካትቷል ፡፡ በቤተ ሙከራ ውስጥ በሙከራ የተረጋገጡ አዳዲስ የኢንቬንሽን ጥቅልሎች በበርካታ የምርት ቦታዎች ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መገጣጠሚያዎች ያሏቸው ክፍሎችን ያመርታሉ ፡፡

እያንዳንዱ መኪና ለኤሌክትሪክ ኃይል ማቀዝቀዣ ፣ ​​ለአየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​ለነዳጅ ማቀዝቀዣ ፣ ​​ወዘተ ብዙ የተለያዩ የሙቀት መለዋወጫዎችን (ማሞቂያ ኮሮች ፣ ትነት ፣ ኮንደርደር ፣ ራዲያተሮች ፣ ወዘተ) ይፈልጋል ወዘተ ብዙ ተሳፋሪዎች የመኪና ሙቀት አስተላላፊዎች ዛሬ በአሉሚኒየም ወይም በአሉሚኒየም ውህዶች የተሠሩ ናቸው ፡፡ ተመሳሳይ ሞተር ለብዙ የመኪና ሞዴሎች ጥቅም ላይ ቢውልም ፣ በመከለያው ስር ባሉ የተለያዩ አቀማመጦች ምክንያት ግንኙነቶች ሊለያዩ ይችላሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት የአካል ክፍሎች አምራቾች በርካታ መሠረታዊ የሙቀት መለዋወጫ አካላትን መሥራት እና ከዚያ በሁለተኛ አሠራር ውስጥ የተለያዩ አገናኞችን ማያያዝ መደበኛ ተግባር ነው ፡፡

የሙቀት መለዋወጫ አካላት ብዙውን ጊዜ የአሉሚኒየም ክንፎች ፣ ቱቦዎች እና ራስጌዎች በአንድ ምድጃ ውስጥ አንድ ላይ ተጣምረዋል ፡፡ ከሙከራ በኋላ ፣ የሙቀት መለዋወጫዎች የናይል ታንኮችን ወይም በጣም ብዙ የተለያዩ የአሉሚኒየም ቧንቧዎችን ከግንባታ ብሎኮች ጋር በማያያዝ ለተሰጠው የመኪና ሞዴል ብጁ ናቸው ፡፡ እነዚህ ቧንቧዎች በ MIG ብየዳ ፣ በእሳት ነበልባል ወይም በማነሳሳት ብሬኪንግ ተያይዘዋል ፡፡ ብሬኪንግ በሚሆንበት ጊዜ ለአሉሚኒየም (ለ 20-50 ሴ ቅይይት ፣ መሙያ ብረት እና ከባቢ አየር ላይ በመመርኮዝ) ፣ በአሉሚኒየም ከፍተኛ የሙቀት ምጣኔ እና በሌላው አጭር ርቀት ምክንያት አነስተኛ ልዩነት በመኖሩ በጣም ትክክለኛ የሙቀት ቁጥጥር ያስፈልጋል ፡፡ በቀድሞው ክዋኔ ውስጥ መገጣጠሚያዎች መገጣጠሚያዎች ፡፡

የማቀዝቀዣ ሙቀት የተለያዩ ቧንቧዎችን ለማቀያየር ራስ-ሰር ሙቀትን ለማሞቅ የተለመደ ዘዴ ነው ፡፡ ስእል 1 የአንድ የማመከቢያ ጉንፋን በሙቀት መለዋወጫ ራስጌ ላይ ቱቦን ወደ ቧንቧ ለመቦርቦር ማቀናበር። ለትክክለኛው ማሞቂያ በሚያስፈልጉት መስኮች ምክንያት የመነሻ ገመድ ፊትለፊት እንዲገጣጠም ከተጠጋጋ ቅርበት ጋር መሆን አለበት ፡፡ ስለዚህ ቀለል ያለ ሲሊንደራዊ ጥቅል መጠቀም አይቻልም ፣ ምክንያቱም መገጣጠሚያው ከተጣበቀ በኋላ ክፍሉ ሊወገድ አልቻለም።

እነዚህን መገጣጠሚያዎች ለማጣበቅ የሚያገለግሉ ሁለት ዋና ዋና የማጣቀሻ ጥቅል ቅጦች አሉ-“ክላምሄል” እና “ፈረስ-ፀጉር-ፒፒን” የቅጥ ኢንደክተሮች ፡፡ “ክላምmsል” ኢንደክተሮች ከሲሊንደራዊ ኢንደክተሮች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ፣ ግን በከፊል እንዲወገዱ ይከፍታሉ። “ሆርስሾ-ፀጉር ፒን” ኢንደክተሮች ክፍሉን ለመጫን እንደ ፈረስ ፈረስ ቅርፅ ያላቸው ሲሆን በመሠረቱ በመገጣጠሚያው ተቃራኒ ጎኖች ላይ ሁለት የፀጉር መርገጫ ጥቅልሎች ናቸው ፡፡

የ “ክላምheል” ኢንደክተርን የመጠቀም ጥቅም ማሞቂያው በአከባቢው የበለጠ ተመሳሳይ እና በቀላሉ ለመተንበይ ቀላል ነው ፡፡ የ “ክላምheል” ኢንደክተር ጉዳቱ የሚያስፈልገው ሜካኒካል ሲስተም የበለጠ የተወሳሰበና ከፍተኛ የወቅቱ ግንኙነቶች በአንፃራዊነት የማያስተማምን መሆኑ ነው ፡፡

"ሆርስሾ-ፀጉር ፒን" ኢንደክተሮች ከ "ክላምሸልስ" የበለጠ የተወሳሰበ የ 3-ዲ ሙቀት ቅጦችን ይፈጥራሉ። የ “Horseshoe-hairpin” የቅጥ (ኢንደክተር) ዘይቤ ጥቅም ያለው ክፍል አያያዝ ቀለል ባለ መሆኑ ነው።

የኮምፒተር ማስመሰል ብራዚንግን ያመቻቻል

አንድ ትልቅ የሙቀት-መለወጫ አምራች በፈረስ-ሆርፒን እስታይን ኢንደክተር በመጠቀም በቁጥር 1 ላይ የሚታየውን መገጣጠሚያ ብሬን በማጣራት የጥራት ችግሮች ነበሩበት ፡፡ የብሬስ መገጣጠሚያ ለአብዛኞቹ ክፍሎች ጥሩ ነበር ፣ ነገር ግን ማሞቂያው ለአንዳንድ ክፍሎች ፍጹም የተለየ ነበር ፣ በዚህም ምክንያት በቂ የሙቀት መገጣጠሚያ ፣ ቀዝቃዛ መገጣጠሚያዎች እና የመሙያ ብረት በአከባቢው ሙቀት ምክንያት የቧንቧን ግድግዳ ያስኬዳሉ ፡፡ የእያንዳንዱን የሙቀት መለዋወጫ ፍሳሽ ለሙከራ እንኳን ቢሆን አንዳንድ ክፍሎች አሁንም በአገልግሎት ውስጥ በዚህ መገጣጠሚያ ላይ ያፈሳሉ ፡፡ ሴንተር ኢንዱክሽን ቴክኖሎጂ ኢንክ.

ለሥራው ጥቅም ላይ የዋለው የኃይል አቅርቦት ከ 10 እስከ 25 kHz ተለዋዋጭ ድግግሞሽ እና ደረጃ የተሰጠው ኃይል 60 ኪ.ወ. በብሬኪንግ ሂደት ውስጥ አንድ ኦፕሬተር በቧንቧው ጫፍ ላይ መሙያ የብረት ቀለበትን በመትከል ቧንቧውን በቱቦው ውስጥ ያስገባል ፡፡ አንድ የሙቀት መለዋወጫ ወደ አንድ ልዩ ሪተር ላይ ተጭኖ ወደ ፈረሰኛው የኢንዶክተሩ ውስጠኛው ክፍል ይንቀሳቀሳል ፡፡

መላው የብሬኪንግ አካባቢ አስቀድሞ ተገንብቷል። ክፍሉን ለማሞቅ የሚያገለግለው ድግግሞሽ በተለምዶ ከ 12 እስከ 15 kHz ነው ፣ እና የማሞቂያው ጊዜ ወደ 20 ሰከንድ ያህል ነው ፡፡ የኃይል ደረጃው በማሞቂያው ዑደት መጨረሻ ላይ በመስመራዊ ቅነሳ የታቀደ ነው። በመገጣጠሚያው የኋላ በኩል ያለው የሙቀት መጠን የቅድመ-ዋጋ እሴት ሲደርስ የኦፕቲካል ፒሮሜትር ኃይሉን ያጠፋል ፡፡

አምራቹ እያጋጠመው ያለውን አለመጣጣም ሊያስከትሉ የሚችሉ ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ ለምሳሌ የመገጣጠሚያ አካላት ልዩነት (ልኬቶች እና አቀማመጥ) እና ያልተረጋጋ እና ተለዋዋጭ (በጊዜ) በኤሌክትሪክ እና በሙቀት ግንኙነት መካከል በቱቦ ፣ በቧንቧ ፣ በመሙያ ቀለበት ፣ ወዘተ አንዳንድ ክስተቶች በተፈጥሮ ያልተረጋጉ ናቸው ፣ እና የእነዚህ ምክንያቶች አነስተኛ ልዩነቶች የተለያዩ የሂደት ተለዋዋጭ ሊሆኑ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ የተከፈተው መሙያ የብረት ቀለበት ከኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይሎች በታች በከፊል ሊፈታ ይችላል ፣ እና የቀለበት ነፃው ጫፍ በካፒታል ኃይሎች ተመልሶ ሊጠባ ወይም ያልተለቀቀ ሊሆን ይችላል ፡፡ የጩኸት ምክንያቶች ለመቀነስ ወይም ለማስወገድ አስቸጋሪ ናቸው ፣ እናም ለችግሩ መፍትሄ የአጠቃላይ ሂደቱን ጠንካራነት እንዲጨምር ይጠይቃል ፡፡ የኮምፒተር ማስመሰያ ሂደቱን ለመተንተን እና ለማመቻቸት ውጤታማ መሳሪያ ነው ፡፡

በብሬኪንግ ሂደት ግምገማ ወቅት ጠንካራ የኤሌክትሮዳይናሚክ ኃይሎች ተስተውለዋል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ኃይሉ በሚበራበት ጊዜ ፣ ​​በድንገት በኤሌክትሮዳይናሚካዊ ኃይል በመተግበሩ ምክንያት የፈረስ ማጥፊያው መጠቅለያ በግልጽ መስፋፋቱን ይገነዘባል ፡፡ ስለሆነም ኢንደክተሩ ሁለት የፀጉር ማዞሪያ ጥቅሎችን ሥሮች የሚያገናኝ ተጨማሪ ፊበርግላስ (G10) ንጣፍ ማካተት ጨምሮ በሜካኒካል ጠንካራ ሆነ ፡፡ የተገኘው ሌላኛው የኤሌክትሮዳይናሚክ ኃይሎች ማሳያ መግነጢሳዊ መስክ ጠንከር ባለባቸው ወደ መዳብ ከሚዞሩ አካባቢዎች የቀለጠውን የመሙያ ብረት መቀያየር ነበር ፡፡ በተለመደው ሂደት ውስጥ የመሙያ ብረት ከብረት መገጣጠሚያው ሊወጣ ወይም በቧንቧው ወለል ላይ ወደ ላይ ከፍ ሊል ከሚችል ያልተለመደ ሂደት በተቃራኒ በካፒታል ኃይሎች እና በመሬት ስበት የተነሳ በመገጣጠሚያው ዙሪያ አንድ ወጥ በሆነ መንገድ ያሰራጫል።

ስለ ኢንሱሜሽን የአሉሚኒየም ብሬኪንግ በጣም የተወሳሰበ ሂደት ነው ፣ እርስ በእርስ የሚጣመሩ ክስተቶች (ኤሌክትሮማግኔቲክ ፣ ሞቃታማ ፣ ሜካኒካል ፣ ሃይድሮዳይናሚክ እና ሜታልቲካል) አጠቃላይ ሰንሰለቱን በትክክል ማስመሰል የሚቻል አይደለም። በጣም አስፈላጊ እና ቁጥጥር የሚደረግበት ሂደት የኤሌክትሮማግኔቲክ የሙቀት ምንጮች ማመንጨት ሲሆን የ Flux 3D ፕሮግራምን በመጠቀም የተተነተነ ነው ፡፡ በተነሳሽነት ብሬኪንግ ሂደት ውስብስብ ተፈጥሮ ምክንያት የኮምፒተር ማስመሰል እና ሙከራዎች ጥምረት ለሂደት ዲዛይን እና ማመቻቸት ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡

 

የማውጫ_አሉሚኒየም_ብራሪ በኮምፒተር_የተደገፈ