ብረትን ለማሟሟት የኢንደክሽን ማሞቂያ በሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው፡ 1) በአረብ ብረቶች ኤሌክትሪክ እና መግነጢሳዊ መለኪያዎች ላይ ለውጦችን በሚያደርጉት የሙቀት መጠን ምክንያት (እነዚህ ለውጦች በተወሰነ መጠን የሙቀት መጠን ላይ ለውጥ ያመጣሉ. የኤሌክትሪክ መስክ በተሰጠው የኢንደክሽን ጅረት) እና፣ 2) በማሞቂያው ወቅት የኤሌክትሮማግኔቲክ ፊልዱ የኃይለኛነት ለውጥ ምክንያት በሆኑ ነገሮች ላይ (ማለትም በኢንደክተሩ ውስጥ ያለው የአሁኑ ለውጥ)።
በአውቶሞቢል ክፍሎች የሙቀት ሕክምና ውስጥ የኢንደክሽን ማሞቂያ በመጀመሪያ በእኛ ተክል ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. እ.ኤ.አ. በ 1937-1938 የ ZIS-5 ሞተር አንገቶች ላይ ላዩን ማጥፋት ከቪፒ ቮሎግዲን ላብራቶሪ ሠራተኞች ጋር በመተባበር በእኛ ተክል ውስጥ ተሠርቷል ። እቃዎቹ የተጫኑት ቀጣይነት ያለው የማምረቻ መስመር አካል ነው, በዚህ ውስጥ ክፍሎቹ በከፊል አውቶማቲክ ከፍተኛ ድግግሞሽ መሳሪያዎች ላይ ለሜካኒካዊ ሕክምና ተዳርገዋል. ከ61% በላይ የሚሆኑት የ ~ ae ZIL-164A እና ZIL-157K አውቶሞቢሎች ሞተሮች ክፍሎች በሙቀት ማሞቂያ የተጠናከሩ ናቸው።
